關(guān)于機房空調(diào)壓縮機潮車定義、造成原因、后果和排除方法

1 、什么叫潮車?

制冷工質(zhì)因未能或未充分吸熱而將液體或濕蒸汽被壓縮機吸入機內(nèi)稱為潮車

2 、什么原因能造成潮車?

(1) 系統(tǒng)中的氣液分離器標(biāo)高是否低于標(biāo)準(zhǔn)( 要求 1.2m 以上 )。

(2) 系統(tǒng)中的自動控制液位失靈。

(3) 手動供液過大、過急( 或節(jié)流閥內(nèi)漏或開啟過大 )。

(4) 開啟吸氣截止閥過快。

(5) 因附屬設(shè)備存液過多, 熱負(fù)荷少, 開機加載過快。

(6) 突然增大熱負(fù)荷(速凍) 或沖霜后未及時調(diào)整。

3 、潮車后能造成什么后果?

(1) 液體進入壓縮機, 破壞潤滑油油膜產(chǎn)生大量氣泡, 油壓不穩(wěn)定。

(2) 對于運動部件加速無油磨擦, 導(dǎo)致拉毛、抱軸、巴氏合金主軸瓦熔化、部件報廢。

(3) 因液體不可壓縮, 所以對于活塞、活塞銷(螺桿轉(zhuǎn)子因液體膨脹作用振動、噪音撕裂)、連桿及缸套, 尤其是排氣假蓋被沖擊抬起, 安全彈簧變形導(dǎo)致活塞擊碎或抱缸拉斷連桿, 撞損機體導(dǎo)致破碎，嚴(yán)重時汽缸蓋及密封墊擊穿傷害人身的惡性事故。

4 、如何排除潮車 ?

(1) 當(dāng)發(fā)生潮車時，迅速將吸氣截止閥關(guān)小或關(guān)閉，節(jié)流閥關(guān)閉，同時將負(fù)荷減至“0”位（油壓波動?。?， 利用空載運行的機械磨擦熱將進入的液體吸熱氣化，吸氣壓力逐漸升高時加一組（增載10%）進行吸排, 直至腔體結(jié)霜融化, 機內(nèi)無大量氣體泡，方可逐漸開啟吸氣截止閥。（根據(jù)吸氣溫度升降來確定開啟度和增減載)

(2) 嚴(yán)重潮車, 立即停機, 關(guān)閉電源, 關(guān)閉吸、排氣截止閥、節(jié)流閥, 接管至主機放氣閥, 將工質(zhì)排放在水桶或水池, 機內(nèi)放凈為止, 將冷凍油放凈,拆汽缸蓋、假蓋、檢查活塞、缸套、氣閥、連桿、閥片破碎及連桿瓦是否有磨損曲軸現(xiàn)象, 逐一排除維護。

文章來源：機房空調(diào)www.tehnit.com